Neue Baustellen für Heidelbergs Planlosigkeit!

Über 150 Millionen € für Heidelbergs Strasenbahnnetz, obwohl Busse teilweise die günstigere Variante wären.
Die Straßenbahn ins Neuenheimer Feld ist nun relativ sicher, dass erhebliche Zusatzkosten auf die Stadt zukommen könnten bekannt, da die sensiblen Geräte dort auf Vibrationen der bahnen nicht sonderlich positiv reagieren.
Anstatt einen Masterplan inkl. weiterer Neckarbrücke oder besser Tunnel wird nun hier und da rumgeschustert.
Und das, obwohl die Stadt faktisch pleite ist!?